Несколько зимних советов автолюбителям | |
Фото: из открытых источников
Зимние советы автолюбителям помогут вам легче справляться с капризами автомобиля связанными с непредвиденными погодными условиями
Зимние советы автолюбителям помогут вам легче справляться с капризами автомобиля связанными с непредвиденными погодными условиями. При постановке автомобиля на парковку, убедитесь в том, что руль не вывернут и передние колеса автомобиля стоят в положении «Прямо».В противном случае, подойдя к промороженному автомобилю, вы запускаете двигатель и насос гидроусилителя руля, сразу начнет подавать под большим давлением жидкость в рабочую полость рулевой рейки, рискуя при этом, выдавить манжеты уплотнения рейки. Рулевая рейка — очень дорогостоящий узел современного автомобиля. Когда же, колеса автомобиля стоят в положении «Прямо», при запуске двигателя, рабочая жидкость гидроусилителя руля, циркулирует по короткому контуру, постепенно прогреваясь и прогревая рулевую рейку до рабочей температуры. К тому времени, как двигатель прогреется и приступите к движению автомобиля, гидроусилитель руля, тоже будет прогрет и готов к работе. Правильный разогревПри запуске холодного двигателя автомобиля, сразу же включайте отопитель на обдув лобового стекла, не дожидаясь прогрева двигателя.В противном случае, когда вы включите отопитель после прогрева двигателя, поток горячего воздуха попадет на холодное лобовое стекло, что приведет к возникновению трещин на поверхности стекла. Если ваш автомобиль оборудован автопрогревом, вам необходимо помнить, что при работе двигателя на холостых оборотах, часть влаги, содержащейся в выхлопных газах, оседает и скапливается в выхлопном тракте автомобиля. По этому, нужно периодически прогонять автомобиль ходом, чтобы горячей струей выхлопных газов, выбросило влагу скопившуюся в в выхлопном тракте. Ставя автомобиль на автопрогрев, старайтес расположить его с наклоном на выхлопную трубу (назад). В противном случае, вы рискуете заморозить выхлоп и двигатель либо заглохнет в процессе прогрева, либо, в очередной раз не запустится. Оттаивание выхлопа, дело не смертельное, но хлопотное и требующее определенных навыков. Чтобы не мерзли замкиДля предотвращения замерзания (от того же конденсата) личинок замков дверей, крышки багажника и пробки бензобака, в продаже существует множество снадобий по различной цене и в различной упаковке.Большинство из них, действительно, соответствуют своему предназначению.Но вся беда в том, что все эти снадобья, расположены в аэрозольной упаковке, что подразумевает внедрение данной субстанции в механизм личинки, посредством распыления. Казалось бы, какие проблемы, пшикнул на личинку, пшикнул на другую, а конденсат взял и растаял! На практике все обстоит сложнее. Аэрозоль попадает на поверхность замка и личинки, а примерзшие микро-деталюшечки механизма личинки, покоятся в ее недрах и эффекта от распыленного аэрозоля, весьма немного. Наиболее эффективный и проверенный способ, — это внедрение тормозной жидкости внутрь личинки замка медицинским шприцем с тонкой иглой. Для этого годятся следующие сорта тормозных жидкостей: Роса, Нева, ДОТ-4. Все эти жидкости имеются в продаже, стоят недорого. Жидкость всасывается в шприц из бутылочки, затем тонкая игла вводится в паз для ключа и впрыскивается непосредственно в недра личинки, растворяя конденсат и одновременно, являясь смазкой для механизма личинки замка. После обработки, необходимо тряпочкой протереть капли жидкости, попавшие на красочное покрытие дверей. Предостережение: Ни в коем случае не используйте для размораживания личинок тормозную жидкость марки БСК. Эта жидкость растворяет краску и сама по себе, безбожно замерзает. На весь период эксплуатации, обычно, достаточно ежемесячной профилактической обработки личинок при условии , что в автомойке вам не напоили замки водичкой. Дверца замерзла...Чтобы не примерзали дверцы, нужно купить силиконовую смазку в аэрозольной упаковке и обработать силиконовой смазкой резиновые уплотнители дверей и багажника.Здесь есть свои тонкости: — силикон из баллончика нужно напрыскать на губку (можно обувную) и губкой натереть уплотнители. — если вы будете пшикать на уплотнители непосредственно из баллончика, распыленный силикон,неминуемо попадет не только на уплотнители,но и на стекла , чехлы сидений и велюр салона. А вам это надо?Обычно, на зимний период эксплуатации ,достаточно два-три раза обработать уплотнители и проблем , с примерзанием дверей не будет.Используя все эти советы, ваш автомобиль будет в надлежащем виде, и не будет доставлять вам неудобств, а только радость и комфорт. Читай больше интересных советов на главной странице btblady.com
| |
Сейчас читают
Комментариев: 0 | |
Войдите, чтобы оставить комментарий.