Зарядка последних 20% батареи электрокара занимает много времени, и вот почему

Фото: из открытых источников

Многие владельцы электромобилей замечали, что батарея довольно быстро заряжается до 80%. Однако затем процесс внезапно замедляется. В Supercar Blondie объяснили, почему зарядка последних 20% батареи занимает гораздо больше времени.

Отмечается, что до 80% внутри батареи остается много свободного места, поэтому энергия может поступать быстро. Как только заряд приближается к полному, все становится сложнее.

Ближе к 20% срабатывает предел безопасности. По мере зарядки напряжение батареи растет и приближается к опасной зоне.

В издании добавили, что "мозг" электромобиля часто вмешивается в процесс зарядки и снижает мощность, чтобы предотвратить перегрев или слишком быстрый износ батареи.

Батарея накапливает энергию, перемещая литий-ионы (заряженные частицы лития, у которых не хватает одного электрона) в аноды. Если зарядка будет слишком быстрой, литий-ионы могут не переместиться в аноды корректно. Это называется литиевым напылением, и как только оно происходит, его невозможно устранить.

Именно поэтому многие производители электромобилей советуют не заряжать батарею на более чем 80%. Так можно получить достаточно большой запас хода, зарядка происходит быстро, а состояние батареи не ухудшается.